例え電子制御された自動車でも「冬タイヤ」が無ければ凍結した路面に勝つことはできない……ということがよく分かる動画
自動車にはABSやトラクションコントロールなど、タイヤの動きを制御してそのグリップ力を最大限に発揮する電子制御システムが搭載されていますが、例えそういうものがあっても「冬タイヤ」なしでは冬の路面は危険過ぎる……ということがよく分かる動画です。
まずは加速力実験。タイヤがスピンしないように加速してタイムをとると、冬タイヤはグリップ力の分だけ先行します。
続いてブレーキ力実験。例えABSなどの電子制御がされていたとしてもタイヤがグリップを伝えなければ止まることはできません。ご覧のように冬タイヤのほうが早く止まれます。
コーナーリング実験。これも予想通り、冬タイヤでないと曲がり切ることができないようです。
比較動画はこちらから。
All-Season vs. Winter Tires: The Traction Control/Tire Connection | Tire Rack – YouTube
もっとも電子制御のほうは最近ものすごい勢いで進化しつつあります。こういう人間くさいブレーキングをする動画を見ていると、そのうち急な積雪などにも対応できるようになってしまうのではないかと思えてきますね。
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