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世界のオークションで最も高く売れた歴史的なバイクトップ20


職人の手によって作られていた時代のクラシックバイクや世界に1台しかないレーサーバイクは文字通り芸術品と言っても過言ではない価格で取引されています。ここに挙げられたのはあくまでも公開オークションで売買された価格。個人取引だと一体いくらになるのか想像もつきません。

1位:1915年製 サイクロン・ボード トラックレーサー 55万1200ドル(約4568万円)

2位:1929年製 ブラフ・シューペリア SS100 46万5千350ドル(約3857万円)

「アラビアのロレンス」ことトーマス・エドワード・ロレンス中佐が愛したメーカー。近年15万ドルほどで再生産も行われています。

3位:1949年製 ビンセント・ブラック・ライトニング スーパーチャージャー付き 38万3千400ドル(約3178万円)

4位:1907年製 ハーレー・ダヴィッドソン ストラップ・タンク・シングル 35万2千ドル(約2917万円)

5位:1939年製 ヴィンセント HRD 998cc シリーズA ラパイド 34万7千200ドル(約2878万円)

6位:1927年製 ゼニス J.A.P. 8/45hp 31万2千986ドル(約2594万円)

7位:1934年製 ブラフ・シューペリア 996cc SS100 29万3千589ドル(約2433万円)

8位:1954年製 AJS ポーキュパイン 28万8千475ドル(約2390万円)

9位:1937年製 クロッカー ヘミヘッド 27万6千ドル(約2287万円)

10位:1929年製 スティーブ・マックイーイン所有 スコット・フライング・スクイレル 600cc 27万6千ドル(約2287万円)

11位:1938年製 ブラフ・シューペリア 982cc SS100 26万4千400ドル(約2200万円)

12位:1938年製 ブラフ・シューペリア SS100 25万5千900ドル(約2120万円)

13位:1941年製 クロッカー ビッグ・タンク 24万3千800ドル(約2020万円)

14位:1939年製 クロッカー スモール・タンク 23万6千500ドル(約1960万円)

15位:1939年製 クロッカー Vツイン ビッグツイン 23万3千200ドル(約1930万円)

16位:1954年製 BMW RS54 23万2千ドル(約1920万円)

17位:1924年製 モントゴメリー・アンザニ 8/38hp Vツイン 19万2千702ドル(約1600万円)

18位:1911年製 ハーレー・ダヴィッドソン 7D ツイン 18万7千ドル(約1550万円)

19位:1973年製 カル・レイボーン所有 ハーレー・ダヴィッドソン 750cc XRTT 18万5千500ドル(1540万円)

20位:1934年製 スティーブ・マックイーン所有 インディアン・スポーツ・スカウト 17万7千500ドル(1470万円)

生産台数では圧倒的に多いブラフ・シューペリアがほとんど現存しないクロッカーよりも高値で取引されるなど、希少だからといって高値で取引されるとは限らないのが面白いところ。

最近は不景気で落札価格も下落傾向ということなので、お金が有り余っている人にはチャンスかもしれません。

ソース:The Vintagent: ‘TOP 20′ AT AUCTION – UPDATED

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